El equipo de Transporte e Innovación será parte de la primera tesis respecto al concepto Vehicle2Grid en Chile.
Para esto el actual practicante del equipo, Esteban Candia, una vez terminado este periodo tendrá la oportunidad de indagar el potencial de esta tecnología mediante una tesis de pregrado en conjunto con académicos especialistas de la escuela de ingeniería mecánica de la Universidad de Chile y con los profesionales del equipo de Transporte e Innovación. Es importante recordar que el concepto V2G apunta a disponer parte de la energía almacenada en el vehículo eléctrico para la red eléctrica o los hogares. Existe un gran potencial considerando que en el escenario futuro se esperan flotas de vehículos eléctricos masivas. Se visualizan dos estrategias: (1) cargar la batería comprando electricidad de la red o (2) cargar la batería producto de generación de energías renovables, en ambos casos esa batería permitiría inyectar esa energía en el sistema eléctrico en momentos de estrés, por ejemplo, en horario punta. Si bien el vehículo eléctrico aún no encuentra la paridad económica con uno convencional, el desarrollo del proyecto V2G se propone como una alternativa para acelerar la amortización de esta inversión, en complemento a los beneficios medio ambientales. El sistema instalado en la Agencia de Sostenibilidad Energética tiene tres componentes clave, que coordinados sinérgicamente permitirán el estudio de factibilidad e implementación del sistema V2G: Primero, el cargador inteligente instalado por Enel X, segundo el vehículo eléctrico Nissan LEAF con una batería de 30 kWh y autonomía cercana a los 180 km, y finalmente, un tercer elemento que complementa los beneficios, un sistema de paneles fotovoltaicos con una potencia instalada peak de 3 kW. Estos componentes serán monitoreados por una herramienta de control sobre operaciones a través de sensores IoT instalados en el tablero de distribución de la agencia.